BMW Auto klub ČR

Co pojistky?

speedspider píše:všechny třílitry benzín-diesel ať už trojky nebo pětky mají vzadu niva, pokud vím tak pro touringy s motory 2.8+ standard

mám touring diesla a nivo nemam

tak já to mám přesně opačně, na snímači drží a na náprave to "vypadlo" z toho kloubku

Může to být tak i tak. Navigační jednotka umí vybíjet auto taky, a když je vadný ježek, tak jsou případy, kdy pustí ventilátor na hodinu dvě a pak zas vypne. Tyhle závady se hledají fakt blbě, zvlášť když to dělá "jak kdy".

z navigační jednotky jsem vytáhnul navigační cd, neboť stejně mam doma ...

Něco podobného se mi stalo nedávno. Přijdu k autu asi po 14ti dnech a nemohl jsem to natočit, resp. ani točit nezačlo. Normálně jsem si odemkl dálkou, světla, všechno fungovalo.. Pak jsem se na palubce mrkl do diag. módu a tam napětí baterie 10.6 V. Baterku jsem vzal domu, dobil jsem ji a dal se do ...

Zdenda530d píše:Nějak mi sem nejde vložit obrázek,

u sedanu je to na levé straně v kufru.

Když najdeš lištu na které jsou relátka tak by to mělo být to druhé z leva.

Mám 530d, ale mrknu se na to. Díky.

Zdenda530d píše:Toto mi taky dělalo. Poznal jsem že nemá cenu startovat, když se neozvalo charakteristické bzučení. Očistil jsem kontakty na relé pro čerpadlo (nad pojistkama v kufru) a měl jsem klid.

Které relé to prosím je?

Teďka na jaro se chystám zase na opravu kabeláže, abych mohl otevírat zadní okno a stírat stěračem ))

No tobe to jde zase v pohode otevrit :0) ja tomu musim trochu pomoct na zacatku, pak uz v pohode.
Otevře jen, když se mu chce-když je teplo.. v zimě ani náhodou a musim pomoci rukou, ale pokud několikrát zavřu a otevřu, jde to pak lépe, asi jak se to natlakuje.. ono by to chtělo tam zase dolít ...

když koukám na ten filmeček, tak se to zavírá nějak s citem, u mě se s tím ta hydraulika moc ne*ere
https://youtu.be/3EcMkdlZRJ4

Misanek píše: Btw nemá někdo tušení, kde by šly sehnat ty nasunovací konektory na žhavičky? Mně už se dva tak nějak rozpadly, jak jsou zkřehlé tím horkem v motoru a tak.

Taky bych potřeboval, cca 2ks.
Podařilo se mi vyměnit 5 svíček z 6ti, poslední nešla ven..takže na jaro...

Samozřejmě. Jediné, co mě napadá je ta možnost, že v dálkovém již baterie byla a proto mi to nejde. V návodu je jako krok č.1 vložit baterky do ovládání. Koukal jsem do WDS, kde se odkazují opravdu na pojistku č. 47, nicméně v obecném návodu na webasto je zmínka o pojistce 1A...
Dnes to zkusím ještě ...

Možná to sem úplně nepatří.. ale, snažím se rozchodit webasto. Pokud jej zapnu natvrdo na pc, tak funguje (slyším jak nabíhá). Mám k tomu i dálku (byla bez baterek). Baterky jsem objednal, snažím se to spárovat vytažením pojistky č. 47, jejím vrácením a následným stiskem tlačítka off na ovladači ...

daweTDS: nejspíše myslíš Meyle:-)

Mně to přijde vcelku normál, pokud turbo tlačí a auto jede, tak bych zbytečně neměnil..

Co geometrie?

Ahoj, něco nového? Nebo nějaké nové postřehy?
Kamarád má stále rybník po oběma zadníma sedačkama (také E39 tour). Clony jsme přelepili a odtokové kanálky dveří jsou průchozí.
Jeden náš postřeh: pokud při dešti stálo auto mírně z kopce čumákem dolů, je mokro. Pokud stálo čumákem do kopce, nic, sucho ...

U své e39 jsem jeden levý pant dělal cca hodinu čisté práce, a jsem amatér. Elektro vzdělání sice mám, ale nedělám to každý den, neživím se tím. Použil jsem faston spojky a stahovací bužírky. Cena prodávaných opravných svazků na e39 (cca 15 stovek) není zrovna nejlevnější. Práce se tím neušetří ...

Já jsem už týden ready. Funguje mi vše. Nebyl velký problém protáhnout si tím husím krkem vedle těch stávajících 6 dalších drátů..
Jinak, kdo chce otevřít zadní okno, jde to pohodlně bez demontáže deklu pátých dveří, a to propojením pinů 6 a 7 na relátku K90 v kufru...

Dnes jsem prvně rozdělal dekl zadních dveří na touring, protože mi nafachá ostřikovač, zadní stěrač a zadní sklo samozřejmě taky nejde otevírat. Když to oddekluješ, tak se dostaneš i na motorek otevírání toho skla a stačí tam s tím hýbnout a tím si uvolníč pojistku toho skla...
Motorek mám nejspíše ...