BMW Auto klub ČR

To nám ta kárka letí pěkně dolů copak s jí asi je

http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6899455

Z Polska Přeji hlavně ať ti to dělá jen samou radost
O Z3 klubu vím, ale nějak nemusím být všude
Tak to pěkně polaď, a domluvíme nějakou volnou na ringu. (samo jen pro zábavu)

Není nutné makat, hlavně když nesou a nebolej záda

Nevím jak bylo konkrétně tohle moc bourané a co to může pak provést ???...asi koupím zachovalejší obyčejnou 2,8 z3 coupé, nakupuju už od začátku prosince a furt nic, jedno zarezervované auto mi prodali před nosem a koruna oslabila na euru skoro o 5 korun...už jsem z toho

Zřejmě sis vybral ...

Klasická Z3 je sice jiná, (měkčí ) ale M coupe je tvrdé a dá to na nerovné vozovce opravdu vědět. Na rozdíl od cabra je coupé mnohem více vyztuženo, proto je v reálu těžší cca 1440kg, zato se mnohem méně kroutí.
Jinak se zády tedy problém opravdu nemám. To asi nebude v autě.

Mkari by asi rekli, at si to projedes a uvidis sam. Mne osobne to neoslovilo, ackoliv jsem se na to sel podivat s odhodlanim to pripadne vymenit za m5, protoze maloktery auto v tyhle cenovy, vykonovy a vekovy relaci bylo podle meho tehdejsiho nazoru brutalnejsi a raritnejsi nez z3m coupe. Jenze ...

A co by tě zajímalo? Slušný zavazadlový prostor 400l. (na auto této třídy super) Udržba jako M3, (když pohledáš, tak se o ní dozvíš docela dost) díly na kastli jsou poněkud horší na sehnání (pokud nechceš nové z BMW)
Těchto aut s touto motorizací opravdu moc vyrobeno nebylo, takže jich na cestách ...

randomf píše:Jo, z jedne fotky jde videt, ze byl menenej bag ridice, takze to bylo streleny.

Tak tomu říkám dedukce

Jinak si myslím, že za ty prachy není co řešit. A když se do toho nacpe 150k tak to bude super svezení. Levněji se to fakt neprodává.

Když chce někdo přihlásit vůz z USA, tak musí mít dodělanou tzv. Evropskou homologaci, přehodit parkovačky, upravit nebo vyměnit zadní lampy, zařídit různé vyjímky (mají většinou červené blikače, ale u tohoto to asi nebude a nemají mlhovku) atd. Pokud nejsou známí, tak je to celkem dost kaček. Toto ...

Ty změny jsou tam jen v těch paticích a nemívají parkovací žárovky v parabolách, ale na boku nárazníku v oranžádě. Jestli HB žárovky svítí méně než H, tak to bych netvrdil, ale možné to je. Ještě tam nebývájí u žárovek ty polohovací motorky. Prostě to amíci trošku šulej.

Xenony bývají stejné, ale žárovkové mají jiné patice "hb"

U M3 E46, ale žádný facelift předních světel v roce 03 neproběhl, takový jako u jiných motorizací.

Je to už deset let, co jsem ji měl a lilo se tam něco kolem 4l takže, když si koupíš 5l tak ti zbude na případné dolití.

Jestli se bavíme o této,-

http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6899455

tak ta na fotkách vypadá pěkně , jinak jsem měl již několik us verzí aut a v porovnání s evropou byly vždy ochuzené na brzdách a na podvozku + spousty samolepek na něco upozorňujících. Také problémy s diagnostikou v autor. servise.

Zde jsou vypsány volné jízdy na různých okruzích pro rok 2009
http://www.naplnyplyn.cz/2812/kalendar-akci/?pg=1

Čim nižší ET, tím ti polezou kola ven z auta.

Videl jsem uz hezci predelavky..... jedna firma udelala cca 17 kusovou serii a ty mely strechu v pohode.... BMW od toho upustilo, protoze po par stech km na ringu nesly otvirat dvere

Tak kdybych nemohl otevřít dveře, to bych z toho neměl moc radost, a za ty prachy . Jinak je osma stále krásné ...

doomsnoopy píše:z3 m coupe ked su peniaze z4m coupe neskutocne iny pocit oproti e46m sedis uplne vzadu a mas pocit ze bokom ides este aj ked stojis:D

v prvni rade musi člověk vědět co je schopen utahnout ne????chces to na drift???nechci te hanit ale zkus popremyslet kdyz s autem vyletis a buchnes predek,bok,zadek....jestli mas na opravu E36...kde si myslim ze je cen. dostupnost dilu lepsi nez E46...co vy nato???

jde mi o schopnost driftovat ...

Jestli bude v danou dobu čas, tak se určitě připojím. Pokud bude znám nějaký termín, prosím o SZ.