BMW Auto klub ČR

Přesně tak, s tou zárukou je to takový ošemetný, když pak mají řešit xdrive dozvodovky ke konci záruky, tak se kroutí jak hadice zahradní :)
Kamarád po F11 už řekl, že do báwa nepůjde a radši koupil superba , sice šel o třídu níž, ale eď čas ukáže o kolik to bylo lepší rozhodnutí :D


Kámoš teď ...

Musím objektivně doporučit DBA v kombinaci s Hawk deskama které prodává MattyX. Mám na nich teď najeto 10000km a několikrát brzdění z 200+ na 80. Drží jak židovská víra. Sice desky práší jako kráva, ale mě jde hlavně o funkci a ta je sakra dobrá.

E9x s šestiválcovým dieselem vždy s DPF a klapkami.

Na 99% to jsou kotouče. Za studena OK, jakmile se zahřejí, tak začnou kopat. Naprosto běžná věc.

Kotouče v háji. Při nízkých rychlostech OK, ale při brzdění z vyšší rychlosti kopání do volantu. Měl jsem to samé, vyměnil kotouče a je klid.

To že má kotouč najeto 5000km neznamená, že bude OK. Třeba shit jako Zimmerman, tak jak jsem to měl já po 15000km.

Poptal bych Sviť Líp. Nechával jsem si nacenit kompletní repas světel a cena byla 11K včetně nových projektorů. Cena za obě světla. Nakonec se mi povedlo auto nabourat, tak jsem dával nová origo. Určitě bych nechal udělat repas včetně nových projektorů. Nová plexi ti moc nepomůžou, když jsou ...

mykovec píše: Pokud existují reference na někoho odborného v okolí Českých Budějovic (nebo případně jih.kraj), budu velice vděčný a ihned měním. Momentálně potřebuju servisovat N42, N53 a zmíněnou N46 (pokud to ještě rozdejchá). Děkuji.

Honza (Baagoo) na Vrbenský? Sice je to na déle, ale umí a má přípravky.

Na to mám jedinou odpověď. Si vzorný příklad alibisty.

Bohužel, od toho co to pustil z ruk jurasis, tak tohle jde od desíti k pěti ...

Vojto naprosto souhlasím. Poslední vydané faktury dával Jirka před třemi lety.

O tom, co se děje, neděje nikdo nic neví. No myslím, že je to teď v horších rukách než předtím.

Za tři roky není nikdo schopný dokopat ...

Pravděpodobně to někdo "potichoučku" nastavil. Email mám nastavený dobře. Jenže tady nikdo nekomunikuje...

Sežeň typový list od kol Alpina a normálně 235/265 zapíšeš.

Alpina a Breyton dává na modely e9x včetně xDrive verzí 235/35/19 a 265/30/19.

https://www.alpina-automobiles.com/file ... ex.html#/2

http://breyton.com/uploads/files/Applic ... t/2005.pdf

JaraX píše:330d do cabria? wtf?

330d je jen alternativa. Určitě lepší, jak 320i Já bych 330d do cabria taky nechtěl.

e64 je příjemná alternativa a je škoda, že se nevyráběl hardtop. Už jsem právě viděl u nás několik střech po zásahu "škodiče". Stačí jeden bodanec a už tam teče.

Tak ani po týdnu bez reakce

Za tři roky s tím nikdo nic neudělal. To je takový problém zajistit notifikace do mailu?

Rok se sešel s rokem a já opět nedostal upozornění. Fakt nemám čas pořád sledovat, kdy mi končí. Koukejte s tím už něco udělat...

Výbava nevýbava, motor shit a radost z jízdy ti to fakt dělat nebude. Prostě hledej 325i a výše, nebo 330D a udělej rozvody.

Měl jsem tu možnost řidit e93 320i. Jestli ti to stačí na poklidné jízdy, tak se zavřeným jedním okem a přihmouřeným druhým. Jinak je to neskutečně líný a to se nebavím o spolehlivosti motoru. Předjede tě kdejaká Ochcávka...

Jak již bylo 100x řečeno. Dej tam, co tam patří. LEDky ti akorát vypálí světla...

Jistě a dělá to na oba klíče...

Ahoj,

poslední měsíc mě zlobí příjem rádia. Velmi malý výběr stanic a často šumí, i když je vysílač takřka "za humny".

Druhá věc, která mě zlobí je keyless. Když je auto studené, nebo stojí několik hodin, tak jde auto odemknout či zamknout v pohodě. Se startováním už je to horší. Někdy na třetí i ...